WC67Y-400T/6000液壓折彎機包括支架、工作臺和夾緊板，工作臺置于支架上，工作臺由底座和壓板構成，底座通過鉸鏈與夾緊板相連，底座由座殼、線圈和蓋板組成，線圈置于座殼的凹陷內，凹陷頂部覆有蓋板。作業時由導線對線圈通電，通電后對壓板產生引力，從而實現對壓板和底座之間薄板的夾持。由于采用了電磁力夾持，使得壓板可以做成多種工件要求，而且可對有側壁的工件進行加工。液壓折彎機可以通過更換模具，從而滿足各種工件的需求。

WC67Y-400T/6000液壓折彎機是完成板料折彎成形的專用設備，也叫400噸6米液壓數控折彎機，采用全鋼焊接結構、液壓傳動、結構合理、性能可靠，應用廣泛，具有足夠的強度和剛性，滑塊行程有機動快速調節，有手動調節，采用了電磁力夾持，使得壓板可以做成多種工件要求，而且可對有側壁的工件進行加工，操作上也十分簡便。一般滑塊一次行程即可沖壓成形，并可通過多次沖壓或更換不同形狀的模具得到較復雜的各種截面形狀。

WC67Y-400T/6000液壓折彎機控制方法：

1、中央控制塊：

中央控制塊形式就是將三個控制塊合成為一個控制塊。它主要應用在某些特殊結構的折彎機中。由于控制的原因，控制塊與兩個沖壓液壓缸間的連接管道必須要對稱布置，而且要保證不超過兩只液壓缸間的很大允許間距(約3m)，因此，中央控制塊要盡可能布置在WC67Y-400T/6000液壓折彎機的中間位置。

2、三控制塊：

擁有三個控制塊。兩個帶有所屬的中間板充液閥的主控制塊直接安裝在液壓缸上，實現了主控制塊與液壓缸腔之間的無管道連接。WC67Y-400T/6000液壓折彎機主控制塊主要由重要的比例換向閥、位置監控換向閥和背壓組件組成。

3、傳感器和軸的接口分配器：

中央控制塊在WC67Y-400T/6000液壓折彎機的應用中，將全部電磁閥都集中在一個控制塊中，同樣地，也將各閥的電連線集中在一條電纜線上，實現了公共連線。為此，在折彎機中央控制塊上也設置了一個接口分配器。

WC67Y-400T/6000液壓折彎機常見故障：

1、液壓系統無壓力。

原因：
1）三相電源調相，導致電機反轉。
2）比例溢流閥的電磁線圈是否得電，比例電磁線圈電壓是否符合要求，如上述原因，請檢查相關電氣原因。
3）檢查插裝閥是否卡死或主閥芯是否被卡死，以及阻尼小孔堵塞，如果是上述原因，請拆卸溢流閥清洗干凈，重新裝上?！?br />

2、滑塊快速轉慢速，時間停頓過長?！?/h3> 原因：
檢查油箱油面是否過低，充液口未被淹住，快進時油缸上腔充液吸空引起充液不足。

WC67Y-400T/6000液壓折彎機設計步驟：

1、首先你要確定你要設計的折彎機的規格是什么，確定液壓折彎機的噸位及很大折彎長度。
2、根據國家標準形式與參數查出WC67Y-400T/6000液壓折彎機很大開啟高度、滑塊行程調節量、喉口深度、工作速度等。
3、確定油缸直徑（很關鍵，直接關系到公稱壓力是否能達到要求），按系統壓力24.5MPa計算就可以了，油缸的行程是根據你查出來的很大開啟高度而定。在根據工作速度可以確定油泵及電機的大小。
4、確定滑塊及工作臺立板厚度~根據板料撓度變形公式計算，很大變形量都控制在15絲左右~墻板厚度取滑塊厚度即可~~工作臺面寬度取2倍的下模寬度
5、液壓部分設計要按照有以下動作來設計：快下、慢下、保壓、卸荷、回程。
6、其他部分都是次要的但也是必須的。

WC67Y-400T/6000液壓折彎機工作過程：

1、靜止靜態：

WC67Y-400T/6000液壓折彎機的靜止坐標是上折彎粱在上死點。為了堤防發生不受控的向下運動，制度用一只無走風背壓閥封鎖了液壓缸的有桿腔。

2、向下運動：

WC67Y-400T/6000液壓折彎機的下行快速倒閉運動大都引用自由落地形勢，也便是經過折彎機粱及各附錄的自重發生運動。就此流程中，液壓缸無桿腔經過一個充液閥補油，此時有桿腔將發生背壓。快進速度可達250mm/s，則由比率風向閥開環或者閉環操縱。快進運動從上死點已經，通過一個短短的煞車階段后，在距折彎板材很大差距6mm處告終。各樣不一樣的折彎機要求不一樣的快進告終坐標。

3、沖壓/折彎：

WC67Y-400T/6000液壓折彎機沖壓/折彎階段從無桿腔建壓已經。沖壓速度單方面受到油泵供油量的戶限，另單方面，可經過比率閥風向閥來調解。同時，風向閥也操縱折彎粱的同步運行和下死點的指定。沖壓力的戶限則由比率溢流閥戶限泵的壓力來完成。相應的速度、同步、指定和壓力的給定值均來自數控器。

4、減壓：

無桿腔的減壓或者者是在到達下死點時已經，或者者是在延續了一個短的保壓時日而后已經，這樣就化形材料必定的時日發生流淌，所以能深入調動制件的比例精度。保壓和減壓均由比率風向閥按著數控器的命令來完成。據要求的運行輪回時日，須使減壓時日盡可能地短；不過為了免除在通體制度中發生卸荷沖擊，又要求足夠長。反之，減壓曲線不批準太陡要求安穩。通體流程的優化則經過比率風向閥來實現。

5、回程：

泵的流量和液壓缸的有桿腔承壓面積，決定了很大回程速度，在大都數狀況下，近乎快速速度。回程從有桿腔減壓已經到上死點告終?；爻桃惨粯右笸竭\行。

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